ड्रम ब्रेक लाइनिंग 47115-409 गैर-एस्बेस्टस सामग्री

उत्पाद वर्णन

ब्रेक लाइनिंग क्रमांक: WVA 19032
आकार: 220*180*17.5/11
आवेदन: बेंज ट्रक
सामग्री: गैर-एस्बेस्टस, सिंथेटिक फाइबर, अर्ध-धातु

विशेष विवरण

1. शोर रहित, 100% एस्बेस्टस मुक्त और उत्कृष्ट फिनिशिंग।
2. सबसे खराब सड़क स्थितियों में भी लंबा जीवनकाल।
3. असाधारण रोकने की क्षमता।
4. धूल का स्तर कम करें।
5. यह चुपचाप काम करता है।
ऑटोमोबाइल लाइनिंग निर्माण प्रक्रिया:
होइस्ट ब्रेकिंग सिस्टम में फ्रिक्शन प्लेट की भूमिका बहुत महत्वपूर्ण होती है; यह ब्रेक के ब्रेकिंग प्रभाव को निर्धारित करती है, और फ्रिक्शन प्लेट के घिसने से नुकसान बहुत अधिक होता है, इसलिए फ्रिक्शन प्लेट खरीदते समय उच्च गुणवत्ता वाली प्लेट का चुनाव करना आवश्यक है। उच्च गुणवत्ता वाली फ्रिक्शन प्लेट की पहचान उसकी संरचना से की जा सकती है, तो फ्रिक्शन प्लेट के घटक क्या हैं?

ब्रेक घर्षण प्लेट की संरचना

1. घर्षण सामग्री
ब्रेक फ्रिक्शन प्लेट का एक महत्वपूर्ण घटक फ्रिक्शन मटेरियल है। फ्रिक्शन मटेरियल को एस्बेस्टस युक्त और एस्बेस्टस रहित में विभाजित किया जाता है। पहले एस्बेस्टस युक्त फ्रिक्शन मटेरियल का उपयोग किया जाता था। बाद में, एस्बेस्टस से पर्यावरण प्रदूषण होने के कारण इनका उपयोग बंद कर दिया गया। अब, मुख्य रूप से एस्बेस्टस रहित फ्रिक्शन मटेरियल का उपयोग किया जाता है। फ्रिक्शन प्लेट को मोटे तौर पर धातु प्लेट, अर्ध-धातु प्लेट और धातु रहित प्लेट में विभाजित किया जाता है। धातु की प्लेट स्टील फाइबर को मुख्य फ्रिक्शन मटेरियल के रूप में, रेजिन को संरचनात्मक मटेरियल के रूप में और अन्य चीजों को मिलाकर बनाई जाती है और फिर उसे पकाया जाता है; अर्ध-धातु की प्लेट में स्टील फाइबर के कुछ हिस्से को ग्रेफाइट, अभ्रक आदि से प्रतिस्थापित किया जाता है, और तांबे के फाइबर या तांबे के कणों का भी उपयोग किया जाता है; धातु रहित प्लेट में धातु के घटक या तो बिल्कुल नहीं होते हैं या बहुत कम मात्रा में होते हैं, और सिरेमिक फाइबर जैसे अन्य पदार्थों का उपयोग मुख्य फ्रिक्शन मटेरियल के रूप में किया जाता है। अधिकांश फ्रिक्शन प्लेट धातु की प्लेट होती हैं। कियानजियांग फ्रिक्शन मटेरियल कंपनी लिमिटेड की सभी फ्रिक्शन प्लेट उच्च गुणवत्ता वाले एस्बेस्टस रहित फ्रिक्शन मटेरियल से बनी हैं, जिससे उत्पादन गुणवत्ता में काफी सुधार होता है।

2. इन्सुलेशन परत
ब्रेकिंग प्रक्रिया के दौरान, ब्रेक फ्रिक्शन प्लेट और ब्रेक डिस्क के बीच तीव्र घर्षण के कारण, तात्कालिक रूप से अत्यधिक ऊष्मा उत्पन्न होती है। यदि यह ऊष्मा सीधे फ्रिक्शन प्लेट की धातु की पिछली प्लेट तक पहुँचती है, तो इससे ब्रेक सिलेंडर अत्यधिक गर्म हो सकता है, और गंभीर मामलों में ब्रेक द्रव में वायु अवरोध उत्पन्न हो सकता है। इसलिए, फ्रिक्शन सामग्री और धातु की पिछली प्लेट के बीच ऊष्मारोधी परत होती है। ऊष्मारोधी परत को उच्च तापमान और उच्च दबाव के प्रति प्रतिरोधी होना चाहिए, ताकि ब्रेकिंग के दौरान उत्पन्न होने वाले उच्च तापमान को प्रभावी ढंग से रोका जा सके और इस प्रकार स्थिर ब्रेकिंग दूरी बनाए रखी जा सके।

3. चिपकने वाला पदार्थ
चिपकने वाले पदार्थों को संरचनात्मक पदार्थ भी कहा जाता है। चिपकने वाला पदार्थ मुख्यतः राल होता है, और घर्षण प्लेट का कार्य इसके अंदर मौजूद रेशों को सहारा देना और ब्रेक डिस्क के साथ घर्षण उत्पन्न करना है। सामान्यतः, राल लगभग 380°C पर विघटित या जल जाता है, जिससे रेशों का संरचनात्मक सहारा समाप्त हो जाता है। इसलिए, यदि आप घर्षण प्लेट की ताप प्रतिरोधकता बढ़ाना चाहते हैं और उच्च तापमान पर अप्रभावित रहना चाहते हैं, तो एक सरल तरीका है धातु की मात्रा बढ़ाना, जिससे ऊष्मा तेजी से फैलती है। हालांकि, यदि बहुत अधिक धातु के रेशे मिला दिए जाएं, तो घर्षण परत बहुत कठोर हो जाएगी। घर्षण परत के टूटने पर, इससे ब्रेकिंग क्षमता में आसानी से कमी आ सकती है। सामान्यतः, कुछ ही निर्माता इस विधि का उपयोग करते हैं। अब राल में कुछ अन्य विशेष तत्व मिलाकर राल को संशोधित किया जा सकता है। संशोधित राल लगभग 430°C तक का तापमान सहन कर सकता है। इससे अधिक तापमान पर, इस संरचना वाली घर्षण प्लेट इसे सहन नहीं कर पाएगी।

4. लाइनिंग बोर्ड
लाइनर को बैक प्लेट भी कहा जा सकता है, जिसमें शोर कम करने वाली परत लगी होती है। स्थिर राल और फाइबर से बनी यह घर्षण प्लेट उठाने वाले विंच पर लगाई जा सकती है और ब्रेक लगाने पर असमान बल के कारण टूटने से बचाने के लिए एक निश्चित मजबूती प्रदान करती है। शोर कम करने वाली परत का मुख्य कार्य ब्रेकिंग से उत्पन्न कंपन और शोर को कम करना और विंच चालक के आराम को बढ़ाना है। कुछ निर्माता या कम गुणवत्ता वाली घर्षण परतें अक्सर शोर कम करने वाली परतें नहीं बनाती हैं, और लागत बचाने के लिए, परतों की मोटाई अक्सर लगभग 1.5 मिमी या उससे भी कम होती है, जिससे परत (बैक प्लेट) आसानी से निकल सकती है, जो कुछ छिपे हुए खतरे पैदा करती है।

लाइनर के लिए आवश्यकताएँ: कठोर टिकाऊपन विनिर्देशों को पूरा करना; घर्षण सामग्री और ब्रेक कैलिपर्स के सुरक्षित संचालन को सुनिश्चित करना; बैक प्लेट के लिए पाउडर कोटिंग तकनीक; पर्यावरण संरक्षण, जंग रोधी, टिकाऊ उपयोग।